Lakiery samochodowe

 

Lakiery bazowe (metaliczne, perłowe)

To lakiery, które nadają pojazdowi właściwy kolor oraz efekt wizualny – np. metaliczny połysk lub perłowe refleksy. Sama warstwa bazowa ma matowe wykończenie, dlatego zawsze wymaga pokrycia lakierem bezbarwnym, który nadaje połysk, głębię koloru i chroni powierzchnię przed czynnikami zewnętrznymi. Zastosowanie: nowoczesne samochody osobowe, lakiery efektowe (metaliki, perły, xiralici).

Lakiery akrylowe (2K, solidowe)

To dwuskładnikowe lakiery (2K), które tworzą gładką, błyszczącą i trwałą powłokę bez potrzeby stosowania lakieru bezbarwnego. Charakteryzują się bardzo dobrą odpornością na promieniowanie UV, warunki atmosferyczne oraz działanie chemikaliów. Mieszane są w proporcji 2:1 z utwardzaczem oraz z dodatkiem około 20% rozcieńczalnika, co zapewnia odpowiednią lepkość i komfort aplikacji. Lakiery akrylowe można przygotować w różnych stopniach połysku – od pełnego połysku, przez półmat, aż po mat głęboki – dzięki czemu łatwo dopasować efekt wizualny do indywidualnych potrzeb. Zastosowanie: jednolite kolory bez efektu metalicznego – idealne do napraw, renowacji starszych pojazdów oraz malowania elementów użytkowych.

Lakiery poliuretanowe (2K)

To dwuskładnikowe lakiery o wyjątkowej trwałości, odporne na promieniowanie UV, chemikalia i uszkodzenia mechaniczne. Tworzą bardzo twardą, a zarazem elastyczną powłokę ochronną.
Mieszane są w proporcji 4:1 z utwardzaczem i mogą być wykonane w różnych stopniach połysku – od pełnego połysku po mat.
Zastosowanie: profesjonalne lakierowanie samochodów, motocykli, maszyn, konstrukcji przemysłowych i elementów narażonych na intensywne użytkowanie.

Lakiery alkidowe

To szybkoschnące lakiery gotowe do użycia, które nie wymagają dodawania utwardzacza ani rozcieńczalnika (poza ewentualną korektą lepkości). Tworzą trwałą, elastyczną powłokę odporną na czynniki atmosferyczne i można je wykonać w różnych stopniach połysku – połysk, półmat lub mat.
Posiadają bezpośrednią przyczepność do stali i żelaza, dzięki czemu w wielu przypadkach nie wymagają stosowania podkładu.
Są idealnym rozwiązaniem w ekonomicznych wymalowaniach przemysłowych, gdzie liczy się szybki czas schnięcia, dobra przyczepność i trwałość.
Zastosowanie: maszyny rolnicze, przyczepy, felgi, ogrodzenia, konstrukcje stalowe i inne elementy przemysłowe.